SPANDOFLEX PET022 is in beskermjende sleeve makke fan polyetyleentereftalaat (PET) monofilament mei in diameter fan 0,22 mm. It kin wurde útwreide nei in maksimum brûkbere diameter op syn minst 50% heger as syn normale grutte. Dêrom kin elke maat passe foar ferskate tapassingen.
Spanflex PET025 is in beskermjende sleeve makke fan polyetyleentereftalaat (PET) monofilament mei in diameter fan 0,25 mm.
It is lichtgewicht en fleksibele konstruksje dy't spesjaal ûntworpen is foar de beskerming fan buizen en draad harnas tsjin ûnferwachte meganyske skea. De mouwe hat ek in iepen weefstruktuer dy't drainage mooglik makket en kondensaasje foarkomt.
Spando-NTT® fertsjintwurdiget in wiidweidich oanbod fan slijtbestindige mouwen ûntworpen om it libben fan draad- / kabelharnassen te ferlingjen dy't brûkt wurde yn 'e auto-, yndustry-, spoar- en loftfeartmerken. Elk inkeld produkt hat syn eigen spesifike doel; itsij lichtgewicht, beskermjende tsjin crush, gemysk resistint, meganysk robúst, fleksibel, maklik ynrjochte of termysk isolearjende.
SPANDOFLEX SC is in selsslutende beskermjende sleeve makke mei in kombinaasje fan polyetyleentereftalaat (PET) monofilamenten en multifilaminten. It selsslutende konsept lit de mouwe maklik ynstalleare wurde op foarôf beëinige triedden of buizen, sadat de ynstallaasje oan 'e ein fan it hiele assemblageproses mooglik is. De sleeve biedt ek heul maklik ûnderhâld of ynspeksje troch gewoan de wraparound te iepenjen.
Spando-flex® fertsjintwurdiget in wiidweidige searje útwreidbere en skuorbeskermingsmouwen ûntworpen om it libben fan draad- / kabelharnassen te ferlingjen yn 'e auto-, yndustry-, spoar- en loftfeartmerk. Elk inkeld produkt hat syn eigen spesifike doel, itsij lichtgewicht, beskermjend tsjin crush, chemysk resistint, meganysk robúst, fleksibel, maklik ynrjochte as termysk isolearjend.
In tawijd produktberik ûntwikkele om de opkommende fraach fan hybride en elektryske auto's te foldwaan, foaral foar de beskerming fan heechspanningskabels en krityske floeistofoerdrachtbuizen tsjin ûnferwachte crash. De strakke tekstylkonstruksje produsearre op spesifyk konstruearre masines lit in hegere beskermingsgraad ta, sadat de bestjoerder en passazjiers feiligens jaan. Yn gefal fan ûnferwachte crash absorbearret de mouwe it grutste part fan 'e enerzjy opwekt troch de botsing en beskermet de kabels of buizen dy't útinoar skuord wurde. It is yndie fan wêzentlik belang dat elektrisiteit kontinu wurdt levere, sels nei auto-ynfloed, om de basisfunksjonaliteiten te behâlden, sadat de passazjiers it autoromte feilich kinne ferlitte.